(1) Първо освободете линията на подградения наклон. За да се осигури ширината на подграждането, всяка страна се разширява с 0,5 m. След изравняване на почвата се изравнява, тя се натиска два пъти статично с 25T вибрационна ролка и четири пъти с удар от 50T Ръчно изравняване на неравномерни места.
(2) Павирайте среден (едър) пясък с дебелина 0,3 м. След изравняване чрез ръчно сътрудничество с машини, 25T вибрационната ролка се натиска два пъти статично.
(3) Полага се стоманено-пластмасова георешетка. Долната повърхност на георешетката трябва да бъде равна и плътна при полагане. Обикновено тя трябва да е равна, права, да не се припокрива и да не се извива или да се извива. Двете съседни георешетки трябва да се припокриват с 0,2 m. , И припокритата част на георешетката се пресича с желязната тел № 8 на всеки 1 метър по напречната посока на подградието и се фиксира на земята с U-образни пирони на всеки 1,5-2 м върху положената решетка.
(4) След полагане на първия слой стоманено-пластмасова решетка започват да се запълват два слоя с пясък с дебелина 0,2 м. (Едър). Методът е да транспортирате пясък до строителната площадка и да го разтоварите отстрани на пътното платно, след което да избутате напред с булдозер. Първо напълнете 0,1 м в рамките на 2 метра от двете страни на пътното платно, след това сгънете слой стоманено-пластмасова решетка и след това я напълнете с 0,1 метра среден (едър) пясък. Машината работи на георешетката без пълнеж (едър) пясък. Това може да гарантира, че стоманено-пластмасовата решетка е равна, без барабани и бръчки. След изравняване на втория слой среден (едър) пясък, измерване на нивото За да се предотврати неравномерната дебелина на пълнене, статично натиснете два пъти с 25T вибрационен валяк след изравняване.
(5) Двуетажният метод за изграждане на георешетка е един и същ на същия слой и след това се запълва 0,3 м среден (едър) пясък. Методът на пълнене е един и същ на същия слой. След статично натискане два пъти с 25T валяк, основата на пътното платно се укрепва. Свършен.
(6) След уплътняването на (едрия) пясък в третия слой се полагат две георешетки от двете страни на склона по надлъжната посока на линията, припокриват се с 0,16 м и се свързват по същия начин, след което се изграждат земни работи започва се работа. При полагане на георешетка за защита на наклона, положените странични стени трябва да бъдат измерени на всеки етаж и всяка страна трябва да гарантира, че георешетката е погребана в склона 0,10 м след обновяването на склона.
(7) За всеки слой почва, напълнен със стоманено-пластмасова решетка по склона, от двете страни се полага слой от стоманено-пластмасова решетка едновременно, когато дебелината е 0,8 m, и така нататък, докато не е под почва върху раменната повърхност.
(8) След запълване на пътното платно, извършете ремонта на склона навреме и извършете защита от сух нарязан камък в подножието на склона. С изключение на разширяването на 0,3 м от всяка страна на пътното платно, запазено е 1,5% потъващо количество.